Rakstu

Kāpēc šampanieša pudeles tiek sagrautas uz jauniem kuģiem?

top-leaderboard-limit '>

Pirms kuģis slīd no piestātnes ūdenī, tam vispirms ir jāsit - pie pudeles dzēriena, parasti šampanieša. Lūk, kāda ir burbuļa sagraušanas un kuģa palaišanas vēsture un fizika.

Uzsākšanas ballīte

Tradīcija kristīt jaunu kuģi par veiksmi un drošu ceļošanu atgriežas. Daudzām senajām jūrnieku biedrībām bija savas ceremonijas jauna kuģa palaišanai. Grieķi ap ​​galvu nēsāja olīvu zaru vainagus, dzēra vīnu, lai godinātu dievus, un, lai to svētītu, uz jaunās laivas lēja ūdeni. Babilonieši upurēja vērsi, turki - aitu, vikingi un taitieši upurēja cilvēku asinis.

Šiem notikumiem gandrīz vienmēr bija reliģisks tonis, un bieži tika piesaukts labvēlīga dieva vai jūru dieva vārds. Viduslaikos divi brāļi pirms sava pirmsreisa brauciena bieži iekāpa britu kuģos, lai lūgtu, uzliktu rokas uz mastiem un uz klāja un paklanītos svina ūdeni.

Pēc reformācijas protestantiskajā Eiropā, it īpaši Lielbritānijā, nomira kuģu kristību reliģiskais aspekts. Kāds autoratlīdzības vai muižniecības loceklis tā vietā pievienotos apkalpei laicīgā ceremonijā, lai dzertu no “stāvošās kausa” - lielas kausa, kas parasti izgatavota no dārgmetāla un aprīkota ar kāju un pārsegu, un svinīgi izsaucot kuģi. nosaukums. Pēc dzēriena iedzeršanas amatpersona izlej šķidrumu, kas bija palicis, uz klāja vai virs priekšgala un pēc tam uzmeta krūzīti virs kuģa sāniem, lai to notvertu laimīgais apkārtējais (vai nogremdētu okeānā). Tā kā Lielbritānija kļuva par jūras lielvaru un tās pieaugošajai flotei vajadzēja vairāk kuģu, prakse izmest dārgos kausus neizdevās. Kādu laiku viņi tika noķerti tīklā atkārtotai izmantošanai, bet galu galā visa ceremonija tika aizstāta ar vīna pudeles salaušanu pāri kuģa lokam.

Dzērienu izvēle

Kuģu kristības jaunajās ASV ir aizgūtas no mūsdienu angļu tradīcijām. Programmas palaišanaUSS konstitūcija1797. gadā kapteinis iekāva priekšgalā Madeiras vīna pudeli. Nākamajā gadsimtā saglabājās dažu “kristību šķidruma” salaušanas vai liešanas rituāls, bet pats šķidrums ļoti savādāk mainījās. TheUSS Prinstona, raritānisunŠamroksvisi tika kristīti ar viskiju. TheUSS Jauni gludekļitika dubultkristīts, vispirms ar brendija pudeli un pēc tam ar Madeiru. Citi kuģi bija zobu skaitītāji un tika palaisti ar ūdeni vai vīnogu sulu. TheUSS Hartfordatika kristīts trīs reizes ar ūdeni no Atlantijas okeāna, Konektikutas upes un Hartfordas avota. TheUSS Kentukioficiālais sponsors to uzsāka ar avota ūdeni, bet, kad kaujas kuģis ieslīdēja ūdenī, vērotāji viņai deva kristību, kas atbilst viņas vārdamāsas stāvoklim, un uz sāniem nolēja mazas burbona pudeles.

Nav skaidrs, kā šampanietis kļuva par iecienīto šķidrumu. Jūras spēku sekretāra mazmeita kristījaUSS Meina,Jūras spēku pirmais tērauda kaujas kuģis ar šampanieti 1890. gadā. Pāreja uz šo konkrēto dzirkstošo vīnu, iespējams, bija domāta sakrīt ar jauno tērauda ēru, vai arī tā vienkārši ir kļuvusi modē, pateicoties saistībai ar spēku un eleganci.

Kad ASV stājās spēkā aizliegums, kuģi atkal kļuva prātīgi un tika palaisti ar ūdeni, sulu vai vismaz vienā gadījumā ābolu sidru. Šampanietis atgriezās ar 21. grozījumu un kopš tā laika ir iestrēdzis.



Smags Hitter

Šampanieša pudeles būtībā ir ar dziru pildītas tvertnes. Viņiem ir jāiztur milzīgais spiediens, ko vīns viņos rada, tāpēc viņu glāze ir ļoti bieza, un to laušana nav viegls uzdevums. Bet, kā BBC sacīja Londonas Kinga koledžas materiālzinātnieks Marks Miodowniks, pudeles stipruma kompromitēšanai ir vajadzīgs tikai neliels defekts, neliela stikla nepilnība. Viņš norāda, ka lielākām pudelēm ir lielāka dabiska defekta iespējamība, bet jebkura lieluma pudeles var izlauzties līdz salūšanai, ja vīnam ir lielāki burbuļi un līdz ar to lielāks iekšējais spiediens. Ja kādreiz jums šķiet, ka esat iestrēdzis, kristot kuģi ar pudeli, kas var pārspēt, P&O (Lielbritānijas kuģniecības un loģistikas uzņēmuma) priekšsēdētājs sers Džons Pārkers, kurš citēts tajā pašā gabalā, iesaka novērtēt pudeli ar stikla griezēju, lai to vājinātu. .