Rakstu

Iemesls aiz šīm koši krāsotajām bumbām gar elektrolīnijām

top-leaderboard-limit '>

Ja esat kādreiz pabraucis garām šīm krāsainajām bumbiņām, kas savērtas gar elektropārvades līniju, jūs varētu domāt, kādam nolūkam tās kalpo - doma, kas parasti izzūd, tiklīdz bumbiņas ir izbalējušas no jūsu atpakaļskata spoguļa. Lai gan mēs vēlamies, lai tie būtu negodīgi svētku rotājumi, ko vietējās pašvaldības aizmirsa nojaukt, patiesība ir tāda, ka tos faktiski izmanto lidmašīnu drošībai.

Saskaņā ar elektropreču kompānijas Edison International teikto, bumbiņas sauc par redzamības marķieru bumbām (vai īsāk sakot, tikai ar marķieru bumbām), un tās palīdz padarīt elektrolīnijas acīmredzamākas zemu lidojošām lidmašīnām, piemēram, lidmašīnām un helikopteriem. Lai gan jūs, iespējams, neesat to sapratis, jūs parasti pamanāt marķieru bumbiņas netālu no kalnu pārejām, dziļām ielejām, lielām automaģistrāļu šķērsošanām un lidostām - visās vietās, kur lidmašīnas mēdz lidot mazā augstumā, riskējot sajukties grūti sasniedzamās vietās. -skatiet kabeļus.

Federālā aviācijas pārvalde regulē šīs marķieru lodītes un detalizēti apraksta to specifikācijas Apkārtrakstā Nr. 70 / 7460-1L [PDF]. Bumbu diametram jābūt vismaz 36 collas stieplēm, kas šķērso kanjonus, ezerus un upes, bet FAA pieļauj 20 collu sfēras elektropārvades līnijās, kas atrodas mazāk nekā 50 pēdas virs zemes līmeņa un 1500 pēdu attālumā no lidostas skrejceļa gala. Viņiem jābūt vienmērīgi izvietotiem ar aptuveni 200 pēdu intervālu gar parastajiem vadiem un ar mazāku atstarpi (no 30 līdz 50 pēdām) uz vadiem netālu no skrejceļa galiem.

Ja uz noteiktā stieples ir mazāk par četrām marķieru lodītēm, tām visām jābūt “aviācijas oranžām”, fluorescējošai nokrāsai, kuru jūs, iespējams, saistāt ar dažiem sakaru torņiem. Pretējā gadījumā tiem vajadzētu būt pārmaiņus oranžiem, baltiem un dzelteniem, lai nodrošinātu visaugstāko redzamības līmeni tuvojošajiem gaisa kuģiem.

Saskaņā ar United Press International 1983. gada rakstu, marķieru bumbiņas pirmo reizi ieguva popularitāti 1970. gadu sākumā, kad Arkanzasas toreizējais gubernators Vintrops Rokfellers pamanīja, ka elektrības vadi svilpo, kad viņa lidmašīna sāka piezemēties, un nolēma kaut ko darīt, lai tās padarītu redzamākas pilotiem. Rakstā arī atzīmēts, ka ieguvumi pārsniedz aviāciju - marķieri arī palīdz zosīm un laivām izvairīties no neuzkrītošajiem kabeļiem.

Ja jūs domājat, ar kādu burvju palīdzību marķieru lodītes tiek uzstādītas grūti sasniedzamās elektropārvades līnijās, dažreiz tas prasa vienu helikopteru un ļoti plunčējošu tehniķi. Apskatiet zemāk redzamo video no T&D World, lai redzētu, kā tieši tas izskatās. (Īpaši saviļņojošais gabals sākas ap pulksten 2:10.)

Tagad, kad viens ar ceļu saistīts noslēpums ir atrisināts, uzziniet šo melno cauruļu funkciju, kas dažreiz ir izstieptas pāri ceļam.



[h / t Edison International]